最早知晓有这么一个公司在研发制造大飞机是在珠海航展相关新闻上。
很高兴中国也将有自己制造的民航大飞机。
中国商飞的简介也好,宣传也好,都说立志挑战空客(Airbus)和波音(Boeing)的垄断地位,
最终形成ABC三足鼎立的局面。可理想很丰满,可现实很骨感啊。
别说空客和波音这俩巨头,目前来说短时间内要想超越庞巴迪和巴西航空工业这两家都很困难。
世界范围内主要的民用客机/大飞机制造商有四家,分别是:
欧洲客中客车(Airbus)
美国波音公司(Boeing)
加拿大庞巴迪公司(Bombardier)
巴西航空工业公司(Embraer)
因此,在ARJ-21和C919一直延迟交付的情况下,在商用飞机/大飞机领域排第五都算不上。
但不管怎样,万事开头难。从无到有,有弱到强是需要时间和努力的!
ARJ-21支线飞机,像不像MD-90?
C919客机,像不像波音737?
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